பைக் ஓட்டும் போது மணிக்கட்டு வலி வராமல் தடுப்பது எப்படி?

பைக்கில் கால்கள் செய்யும் வேலையின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு, நம்மில் பெரும்பாலோர் நம் கைகள், கைகள் மற்றும் மணிக்கட்டுகளுக்கு அதிக மூளை இடத்தையோ நேரத்தையோ ஒதுக்குவதில்லை. அவர்கள் உங்களைப் பிடித்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள், இல்லையா?

ஆம், ஆனால் அதற்கு நியாயமான அளவு வேலை தேவைப்படுகிறது. உங்கள் மணிக்கட்டுகள் சேணத்தில் மணிநேரம் மற்றும் மைல்களைத் தாங்கும் போது, ​​தவறான பொருத்துதல் அல்லது தவறான பைக் பொருத்தம் முற்றிலும் அசௌகரியமாக இருக்கும் மற்றும் நீங்கள் தொடர்ந்து புறக்கணித்தால் நரம்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

கைப்பிடியில் மணிக்கட்டின் நிலை என்னவாக இருக்க வேண்டும்?

சவாரி செய்யும் போது தோரணை எவ்வளவு முக்கியமோ, அதே போல மணிக்கட்டு நிலை மிகவும் முக்கியமானது. மக்கள் தங்கள் என்று கருதுகின்றனர் மணிக்கட்டு நேராக இருக்க வேண்டும், கராத்தே நிலைப்பாடு போல. இது உண்மையில் மணிக்கட்டுகளுக்கான சுருக்க நிலை. இது கார்பல் டன்னலில் உள்ள நரம்புகள் மற்றும் தசைநாண்கள் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உண்மையில், உங்கள் மணிக்கட்டில் 15 முதல் 20 டிகிரி பின்னோக்கி வளைந்திருப்பதை நீங்கள் விரும்புவீர்கள், இது அந்த மணிக்கட்டு சுரங்கப்பாதையைத் திறக்கும். உங்கள் தோலில் ஒரு மடிப்பைக் காண போதுமான தூரம் நீங்கள் காப்புப் பிரதி எடுத்தால், நீங்கள் வெகு தொலைவில் இருக்கிறீர்கள், மேலும் மணிக்கட்டு சுரங்கப்பாதையை மீண்டும் சுருக்கி முடிப்பீர்கள்.

உங்கள் பொம்மையை எப்படி வைப்பது என்பது மட்டுமல்ல. மிகவும் பொதுவான குற்றவாளிகளில் ஒன்று ஒத்திசைக்கப்படாத எடை விநியோகம் ஆகும். பைக்கில் உள்ள உங்கள் நிலை, சேணத்தை விட மணிக்கட்டு மற்றும் கைகளில் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக உங்கள் எடை விநியோகத்தை மாற்றினால், இது சிக்கலை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.

உங்கள் இருக்கை மிக அதிகமாகவோ அல்லது சாய்வாகவோ உள்ளது

மோசமான எடை விநியோகத்திற்கான மிகப்பெரிய குற்றவாளிகளில் ஒன்று சேணம் என்றால் மிக உயரமான அல்லது மூக்கு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. அது உங்கள் கைகளில் ஒரு டன் எடையை வீசுகிறது. வெளிப்படையாக சரியான அளவீடுகள் உங்கள் உடல் மற்றும் நீங்கள் பயன்படுத்தும் சேணத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் பொதுவாக உங்கள் சேணம் என்றால் கீழே சாய்ந்து 5 அல்லது 6 டிகிரிக்கு மேல், அது மணிக்கட்டு வலியை ஏற்படுத்தலாம்.

கைப்பிடி மிகவும் தொலைவில் உள்ளது

ஹேண்டில்பாரில் அதிக தூரம் சவாரி செய்வதும் உங்கள் மணிக்கட்டில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். பொதுவாக, நீங்கள் தோள்பட்டை மற்றும் உடற்பகுதியைப் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், தோளில் 90 டிகிரி கோணம் இருக்க வேண்டும். அதையும் மீறி, உங்கள் முழங்கையைப் பூட்டி, உங்கள் மணிக்கட்டை நிறைய பின்னால் வளைத்து முடிப்பீர்கள்.

கை வேலை வாய்ப்பு கணிசமாக இருந்தால் தோள்களை விட அகலமானது, நீங்கள் உங்கள் மணிக்கட்டை வெளிப்புறமாகத் திருப்ப முனைகிறீர்கள், எனவே உங்கள் கைகளின் எடையை உங்கள் உள்ளங்கையின் சதைப்பகுதியின் மீது வைக்கிறீர்கள். அங்குதான் உல்நார் நரம்பு ஓடுகிறது, இது சுண்டு விரல் மற்றும் மோதிர விரலில் கூச்சத்தையும் உணர்வின்மையையும் ஏற்படுத்துகிறது. பிரேக்குகள் மற்றும் ஷிஃப்டர்களைப் பிடிக்க உங்கள் கைகளை கணிசமாக முன்னோக்கி நகர்த்த வேண்டியிருந்தால், அதுவும் வலியை ஏற்படுத்தும்.

நீங்கள் பிரேக் லீவர்களை சிறிது திருப்ப முடியும் என்றாலும், ஹேண்டில்பார்களுக்கு வரும்போது சரிசெய்ய அதிக இடம் இல்லை. இவற்றில் சிலவற்றை அ உங்கள் நுட்பம் மற்றும் தோரணையில் சிறிய மாற்றம், ஆனால் உங்களுடையது இயற்கையான சீரமைப்பை ஊக்குவிக்கவில்லை மற்றும் வலியை ஏற்படுத்தினால் மட்டுமே உங்களுக்கு புதிய கைப்பிடி தேவைப்படும்.

நிலப்பரப்பு (கரடுமுரடான சாலைகள் மற்றும் பாறை சரளை) போன்ற விஷயங்கள் கூட உங்கள் மணிக்கட்டில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம். அந்த நிலைமைகளின் கீழ், நீங்கள் தடுக்க வேண்டும் சக்கரத்தின் காற்று அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும். பிற தீர்வுகள், போன்றவை கார்பன் ஃபைபர் கைப்பிடிகள் அந்த உயர் அதிர்வெண் அதிர்வுகளை நன்றாக உறிஞ்சும் அல்லது ஜெல் பட்டை உறைகள் கூட, துள்ளலை சற்று மென்மையாக்க உதவும்.

உங்கள் உடலுக்கு பைக்கை சரிசெய்யவும்

இதையெல்லாம் தவிர்க்க சிறந்த வழிகளில் ஒன்று, உங்கள் பைக்கை ஆரம்பத்தில் இருந்தே உங்கள் உடலுக்கு ஏற்றதாக மாற்றுவது. சில ரைடர்களுக்கு, அவர்கள் நம்பும் ஒரு ஃபிட்டரிடம் சென்று அவர்களின் பொருத்தத்தை உருவாக்கி, அவர்களின் நிலையைப் பூட்டி, பின்னர் அந்த பொருத்தத்தின் அடிப்படையில் ஷாப்பிங் செய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். மற்ற ரைடர்கள் தங்களுக்குப் பிடித்த பைக்கைக் கண்டுபிடித்து அதை வாங்க விரும்புகிறார்கள், பின்னர் அதை மறுசீரமைக்க விரும்புகிறார்கள். உங்கள் பைக்கை சரியாகப் பொருத்துவது, மணிக்கட்டு வலி போன்ற சிறியதாகத் தோன்றும் வலிப்புள்ளிகள் இல்லாமல் நீங்கள் விரும்பும் வரை சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது.

உங்களிடம் ஏற்கனவே பைக் இருந்தால் மற்றும் மணிக்கட்டு வலி இருந்தால், தொடங்கவும் சூழ்நிலைகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். அறிகுறிகள் மிக வேகமாக ஏற்பட்டால், சேணத்தின் நிலையை சரிசெய்வது போன்ற ஒரு பெரிய மாற்றம் அவசியமாக இருக்கலாம். ஐந்து மணி நேரத்தில் உங்கள் மணிக்கட்டு வலிக்க ஆரம்பித்தால், அது உங்கள் கை நிலையை சரி செய்வதன் மூலம் இருக்கலாம்.

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், பல விளையாட்டு வீரர்களைப் போலவே, உடற்பயிற்சியின் போது வலி ஏற்படும் போது, ​​நீங்கள் எந்த கூர்மையான, உள்ளூர் வலியையும் பெறக்கூடாது. தசை வலி மற்றும் சோர்வு மற்றும் உங்கள் உழைப்பின் திரிபு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் வலி புதிரின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அல்லது சமச்சீரற்ற மூட்டு வலி என்பது நிலை முடக்கப்பட்டிருப்பதற்கான மிகவும் வலுவான குறிகாட்டியாகும், மேலும் அதை சரிசெய்ய ஒரு நிபுணரை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இது நீண்ட காலத்திற்கு உண்மையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.