நீங்கள் ஏன் கால் மரத்துப்போய் உணர்கிறீர்கள்?

தடகள வீரர்கள் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் மட்டும் உணர்ச்சியற்ற கால்களை அனுபவிப்பதில்லை. இது பொதுவாக ஒரு சிறிய கூச்சத்துடன் தொடங்குகிறது. இது உங்கள் கால்விரல்களில் ஊசிகள் மற்றும் ஊசிகள் போல் உணரலாம், ஆனால் நீங்கள் தொடர்ந்து பயிற்சி செய்வதால், அது மேம்படாது. நீங்கள் பைக் சவாரி அல்லது ஜாகிங் செய்ய வெளியே சென்றாலும் பரவாயில்லை, உங்கள் கால்விரல்களில் உணர்வின்மை அல்லது கூச்ச உணர்வு ஏற்பட்டிருக்கலாம். மேலும் சில நேரங்களில் (குறிப்பாக நீண்ட உடற்பயிற்சிகளில்), இது முழு பாதத்திற்கும் பரவி, கடுமையான அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும்.

உணர்வின்மை எரிச்சலூட்டும் மற்றும் சில நேரங்களில் வேதனையானது, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது சுறுசுறுப்பாக இருப்பதன் மகிழ்ச்சியிலிருந்து விலகிவிடும். இருப்பினும், நீங்கள் தனியாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்: உணர்ச்சியற்ற கால்கள் மற்றும் கூச்ச உணர்வு ஆகியவை விளையாட்டு வீரர்கள், குறிப்பாக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களால் தெரிவிக்கப்படும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் சில.

உணர்வின்மைக்கான பொதுவான காரணங்கள்

உணர்ச்சியற்ற கால்கள் இரண்டு முக்கிய காரணங்களைக் கொண்டுள்ளன: நரம்பு சுருக்கம் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இரத்த ஓட்டம்.

நரம்பு சுருக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பல காரணிகள் உள்ளன சுத்தமான சைக்கிள் ஓட்டும் காலணிகள், தவறான வளைவு ஆதரவு (அதிகமாக அல்லது மிகக் குறைவாக), அல்லது மிகவும் இறுக்கமான அல்லது குறிப்பாக குறுகிய காலணிகள்; மிதி நிலையின் தவறான அகலத்திற்கு கூடுதலாக. பாதத்தின் அடிப்பாகத்தில் அழுத்தும் ஒரே தடிமனுக்கு மிக நீளமாக இருந்த கிளீட் போல்ட் கூட உணர்வின்மையை ஏற்படுத்தும்.

Tu நிலைப்பாடு இது உங்கள் கால்களில் வலி அல்லது உணர்வின்மை ஆகியவற்றுடன் நிறைய செய்யக்கூடும். நீங்கள் பைக்கில் செல்லும்போது, ​​கீழ் முதுகு மற்றும் இடுப்பைச் சுற்றி நிறைய மன அழுத்தம் இருக்கும், மேலும் ஒரு நியாயமான எண்ணிக்கையிலான சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் ஒரு வகையான கால் உணர்வின்மையை உருவாக்குகிறார்கள், இது நரம்புகள் கடினமாக இருக்கும்போது முதுகில் பிரதிபலிக்கிறது.

எந்த நேரத்திலும் நரம்பு சுருக்கம் புறக்கணிக்கப்பட்டால், நீடித்த சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது. அந்த பிரச்சனைகளில் ஒன்று மோர்டனின் நரம்பு மண்டலம், மற்றும் இங்குதான் ஆலை நரம்பின் கிளைகளில் ஒன்று கிளையைச் சுற்றி வடு திசுக்களை உருவாக்குகிறது, அது நரம்புகளை சுருக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்க முயற்சிக்கிறது. இதன் விளைவாக நாம் நீடித்த அல்லது நிரந்தர வலி மற்றும் உணர்வின்மை பெறுகிறோம். உங்கள் என்றால் செருப்புகள் மிகவும் குறுகலானவை, இது நிலைமையை மோசமாக்கலாம், ஆனால் இன்சோலில் மெட்டாடார்சல் பொத்தான் சேர்த்தல் உதவும். தி ஆடை காலணிகள் (பாயிண்டி ஷூக்கள் மற்றும் ஹை ஹீல்ஸ்) பைக்கில் இருந்தும் இந்த நிலைக்கு பங்களிக்க முடியும் என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார்.

மறுபுறம், தி இரத்த ஓட்டத்தின் கட்டுப்பாடு இது ஒரே மாதிரியான சில சிக்கல்களின் விளைவாக இருக்கலாம், ஆனால் பொதுவாக பொருத்தமற்ற காலணிகள் அல்லது இன்சோல்களுடன் தொடர்புடையது. வெப்பநிலை கூட, கால்கள் பெரும்பாலும் உடலின் முதல் பகுதியாக ஒரு பைக்கில் குளிர்ந்த வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படுகின்றன.

உணர்ச்சியற்ற கால்கள் அல்லது கூச்ச உணர்வு ஆகியவற்றை எவ்வாறு சமாளிப்பது?

உங்கள் கால்கள் அல்லது கால்விரல்கள் ஏன் உணர்வின்மை அடைகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு காரணத்தைத் தெரிந்துகொள்வது முக்கியம் என்றாலும், நீங்கள் உணர்ச்சியற்றதாக உணரத் தொடங்கினால், பிரச்சனையை நடுவில் எப்படிக் குறைப்பது என்பதை அறிவது மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் தளர்த்தவும் காலணிகள், குறிப்பாக வெப்பத்தில். இது சுருக்கத்தை வெளியிடும் மற்றும் சுழற்சிக்கு உதவும். சில சமயங்களில் பைக்கை விட்டு இறங்குவதும் தான் மசாஜ் பாதங்களும் உதவும். நிச்சயமாக, நீங்கள் பந்தயத்தில் ஈடுபடும்போது, ​​​​இந்த தீர்வுகள் சிறந்தவை அல்ல, எனவே மூல காரணத்தைப் பெறுவதே சிறந்த தீர்வாகும். அப்படியிருந்தும், இது உங்களுக்கு அடிக்கடி நிகழும் ஒன்று என்றால், நீங்கள் கவனம் செலுத்தி, விரைவில் காரணத்தைக் குறைக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

ஒரு நீண்ட கால தீர்வுக்கு, இங்கே மூன்று முக்கிய குறிப்புகள் உணர்வின்மை கால்கள் மற்றும் கால்விரல்கள் தடுக்க.

காலணிகள் உங்களுக்கு நன்றாக பொருந்துகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

கடினமான காலணி உள்ளங்கால்கள் சக்தி பரிமாற்றத்திற்கு சிறந்தவை, ஆனால் உங்கள் கால்விரல்கள் அதிக வேலை செய்யாது. கால்விரல்கள் நகர்த்துவதற்கு அதிக இடம் தேவை, அதனால்தான் வீக்கம் விளக்கப்படுகிறது; எனவே காலணிகள் வசதியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அழுத்தம் புள்ளிகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும் என்று சொல்லாமல் போகிறது.

நீங்கள் காலணிகளை முயற்சிக்கும்போது அழுத்தம் புள்ளிகளைப் பெற்றால், அவை பயிற்சியில் அரிதாகவே மேம்படுகின்றன. பெரும்பாலான சைக்கிள் ஓட்டுதல் காலணிகள் அதிகமாக நீட்டிக்கப்படாத பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் அவை அதிகமாக "உடைந்து" இல்லை, எனவே அவை முதல் நாளிலிருந்தே வசதியாக இருக்க வேண்டும் அல்லது அவை தவறான காலணியாக இருக்கலாம். .

உங்கள் வளைவுகளுக்கு சில ஆதரவைக் கொடுங்கள்

சரியான இன்சோலைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் பெரும்பாலான காலணிகளில் காணப்படும் நிலையான குறைந்த சுயவிவர இன்சோலை மாற்றுவது வளைவை நடுநிலை நிலையில் ஆதரிக்க முக்கியம். இன்சோல்கள் வளைவு சரிவைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் முழு ஒரே பகுதி முழுவதும் அழுத்தத்தை விநியோகிக்க உதவுகின்றன, நரம்பு சுருக்கம் அல்லது காலடி இழப்பை ஏற்படுத்தும் அழுத்த புள்ளிகளை நீக்குகிறது.

ஒரு நிபுணரின் உதவியைப் பெறுங்கள்

ஒரு தொடக்க மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த சைக்கிள் ஓட்டுபவர் என சுய-கண்டறிதல் நிமிட விவரங்கள் கடினமாக இருக்கலாம், எனவே ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட பைக் ஃபிட்டர் கால் இயக்கவியல் மற்றும் கட்டமைப்பின் உடல் மதிப்பீட்டை மேற்கொள்வது கால் பிரச்சனைகளுக்கு என்ன காரணம் என்பதை தீர்மானிக்க உதவும்.

மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கும் உட்காரும் நிலை, அல்லது கண்டறியப்படாத கால் நீள வேறுபாடு, உங்கள் முதுகு மற்றும் இடுப்பு, நரம்புகளைக் கிள்ளுதல் மற்றும் உணர்வின்மை மற்றும் கூச்ச உணர்வு போன்ற அறிகுறிகளுக்கு பங்களிக்கும். ஒரு தொழில்முறை பைக் பொருத்தம் பொதுவாக விறைப்புத்தன்மையை ஏற்படுத்தும் பிற காரணிகளான கிளீட் பொசிஷன், ஸ்டேன்ஸ் அகலம் மற்றும் நிலைப்பாடு போன்றவற்றைப் பற்றிய விரிவான பார்வையை உள்ளடக்கியது. இதன் விலை €200 மற்றும் €500, ஆனால் அது மதிப்புக்குரியது.